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| 中心市街地のメインストリートの一般車両を制限し、歩行者・自転車とバスやＬＲＴなどの公共交通機関に開放している通りやエリアのこと。 | |
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| ・歩行者の安全が確保され、快適な歩行空間が提供される ・それによって歩行者の回遊性が高まり、中心市街地に 活気が生まれる ・公共交通で街中までアクセスできるので、交通弱者中心部への来街を促進する |
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フルモール（混在型）
・歩行者と公共交通が混在
・一般的な形態 ・ヨーロッパの都市部に多い 
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フルタイムセミモール
・一般車両の通行を限定的に許容する形態
・交通規制とセットで導入 ・沿道アクセスは最低限の確保が可能 
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フルモール（分離型）
・公共交通のみ乗り入れ
・歩行者と物理的に分離 ・バスやＬＲＴの速度が安定 ・安全性が高い |
パートタイムセミモール
・制限時間内のみ一般車の進入を許容
する形態 ・荷さばき車両等の進入が容易 ・歩行者の多い時間帯において利便性、 安全性が高い |
| お問合せ |
| 宇都宮まちづくり推進機構 | 宇都宮大学地域計画学研究室 |
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